
Les réseaux de colis et d'express déplacent des volumesd'envois extrêmement élevés à travers des installations de hub dans descréneaux horaires serrés — chaque colis doit être trié par itinéraire et zone,puis chargé sur le bon véhicule sortant avant sa date limite de départ. À cerythme et à ce volume, même de légers retards de tri peuvent se répercuter surl'ensemble du réseau.
Avec la croissance des volumes de colis et des promesses delivraison plus strictes, les hubs express ont besoin de processus de triautomatisés en temps réel capables de suivre le flux entrant — sans créer de congestionaux portes de quai ni manquer les fenêtres de départ.

Les hubs à grande vitesse traitent des milliers de colis parheure, et le tri manuel ou semi-manuel a du mal à suivre le rythme. Sansvisibilité en temps réel sur la destination de chaque colis, les hubs font faceà une congestion aux portes de quai et à des retards qui repoussent les envoisau-delà de leur date limite de départ.
•Les décisions de tri sont prises manuellement ou avec un support système limité, ralentissant les opérations à haut volume du hub.
•Les portes de quai deviennent congestionnées lorsque les colis ne sont pas orientés efficacement vers le bon véhicule sortant.
•La visibilité en temps réel sur l'avancement du tri est limitée, rendant difficile la détection des goulets d'étranglement avant qu'ils ne causent des retards.
•Une date limite de départ manquée à une porte de quai peut entraîner des retards en cascade dans l'ensemble du réseau.
•Les pics de volume en haute saison submergent des processus de tri non conçus pour un flux à grande vitesse et à fort volume.
cadis® TH automatise le tri des colis par itinéraire et zoneen temps réel, guidant chaque colis vers la bonne porte de quai tout au long deson passage dans le hub.
Cela réduit la congestion, maintient le tri aligné sur leshoraires de départ sortants, et offre aux réseaux de colis et d'express lavisibilité en temps réel et la vitesse de tri automatisée nécessaires pourgérer un flux à fort volume à chaque porte de quai.


